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廣州龍洞街道共享單車使用與管理情況調(diào)查問卷
尊敬的受訪者：您好！本次調(diào)查旨在了解廣州龍洞街道共享單車的使用體驗及管理政策執(zhí)行情況，為優(yōu)化街道共享單車治理方案提供實證依據(jù)。本次調(diào)查采用匿名形式，所有數(shù)據(jù)僅用于學(xué)術(shù)研究，嚴(yán)格保密個人信息，問卷填寫約需2~3分鐘，懇請您根據(jù)實際情況如實作答，感謝您的支持與配合！
1. 您的身份屬于
學(xué)生（本科生/研究生/其他）
上班族（白領(lǐng)/藍(lán)領(lǐng)/跨區(qū)域通勤族）
本地居民/租客
其他
2. 若您是學(xué)生，具體為
本科生
研究生
國際生/外地來穗學(xué)生
3. 若您是上班族，具體為
龍洞商圈白領(lǐng)
工業(yè)園區(qū)/服務(wù)業(yè)藍(lán)領(lǐng)
跨區(qū)域通勤族（在龍洞的三個地鐵站換乘）
4. 若您是居民/租客，具體為
本地中青年居民
本地老年居民（60周歲及以上）
龍洞街道租客
5. 您的年齡
18歲及以下
19-25歲
26-40歲
41-60歲
60歲及以上
6. 您在龍洞街道的居住/工作/學(xué)習(xí)時長
3個月及以下
4-12個月
1-3年
3年及以上
7. 您在龍洞街道使用共享單車的頻率
每天多次
每天1次
每周3-5次
每周1-2次
每月1-3次
幾乎不使用
8. 您使用共享單車的主要出行目的
校園/公司通勤
地鐵/公交換乘接駁
社區(qū)周邊購物/就醫(yī)
休閑騎行/游玩
短途辦事
其他
9. 您使用共享單車的高峰時段
早高峰7:00-9:00
午間11:30-13:30
晚高峰17:00-19:00
夜間19:00-22:00
周末/節(jié)假日全天
無固定高峰
10. 您在龍洞街道的主要使用區(qū)域
植物園站周邊
龍洞站周邊
柯木塱站周邊
高校校園/周邊商圈
龍洞步行街/寫字樓周邊
社區(qū)出入口/老舊小區(qū)周邊
公交站
其他
11. 您常用的共享單車品牌
美團(tuán)
青桔
哈啰
其他
12. 您單次使用共享單車的出行距離
1公里以內(nèi)
1-3公里
3-5公里
5公里以上
13. 您是否了解龍洞街道共享單車禁停區(qū)的劃分規(guī)則
非常了解
比較了解
一般
不太了解
完全不了解
14. 您獲取禁停區(qū)規(guī)則信息的渠道
共享單車APP提示
現(xiàn)場禁停標(biāo)識
街道/社區(qū)宣傳
校園/公司通知
親友告知
其他
15. 您在使用中是否遇到過以下禁停區(qū)相關(guān)問題
地面劃線停放區(qū)與企業(yè)電子圍欄禁停區(qū)沖突
禁停區(qū)范圍標(biāo)注模糊/無明確標(biāo)識
不同品牌禁停區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)不一致
柯木塱站專用停車場被企業(yè)設(shè)為禁停區(qū)
植物園站全區(qū)域禁停導(dǎo)致?lián)Q乘無位可停
未遇到上述問題
其他問題
16. 若您有過共享單車違規(guī)停放行為，主要原因是
禁停區(qū)劃分不合理，無合規(guī)停放點
高峰時段合規(guī)停放點滿位，無位可還
對禁停區(qū)規(guī)則不了解
圖便利，就近停放
電子圍欄定位偏差，誤停禁停區(qū)
其他原因
17. 您對龍洞街道共享單車禁停區(qū)管理的滿意度
非常滿意
1
2
3
4
5
非常不滿意
18. 您認(rèn)為龍洞三站（植物園站/龍洞站/柯木塱站）禁停區(qū)劃分最需要優(yōu)化的點是
取消植物園站全區(qū)域禁停，設(shè)置外圍接駁停放區(qū)
統(tǒng)一三大品牌禁停區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)
明確柯木塱站專用停車場的可停放規(guī)則
龍洞站增設(shè)學(xué)生專屬停放區(qū)
增加禁停區(qū)標(biāo)識與APP實時提示
其他
19. 您在使用中是否遇到過以下調(diào)度相關(guān)問題
早高峰源頭區(qū)域一車難求
晚高峰地鐵站周邊車輛堆積，無位可還
高峰時段通勤要道車輛供給不足
晚間車輛堆積無人清理，影響通行
末梢區(qū)域車輛供給長期不足
未遇到上述問題
其他問題
20. 若遇到上述問題，問題出現(xiàn)的頻率
每次使用都遇到
經(jīng)常（70%以上）
偶爾（30%-70%）
極少（30%以下）
21. 您認(rèn)為共享單車企業(yè)的調(diào)度響應(yīng)及時性如何
非常及時
1
2
3
4
5
完全不及時
22. 您對龍洞街道共享單車高峰時段（早7-9點/晚17-19點）調(diào)度服務(wù)的滿意度
非常滿意
1
2
3
4
5
非常不滿意
23. 您對龍洞街道共享單車晚間（19點后）運維與清運服務(wù)的滿意度
非常滿意
1
2
3
4
5
非常不滿意
24. 您是否了解龍洞街道共享單車相關(guān)管理政策（如專項整治、高校周邊治理等）
非常了解
比較了解
一般
不太了解
完全不了解
25. 您對龍洞街道共享單車整體管理效果的評價
非常好
1
2
3
4
5
非常不好
26. 您認(rèn)為當(dāng)前共享單車管理中，以下主體的工作成效如何
非常好
比較好
一般
不太好
非常不好
龍洞街道管理部門
共享單車運營企業(yè)
高校后勤/社區(qū)居委會
地鐵站管理方
27. 您認(rèn)為當(dāng)前龍洞街道共享單車管理最突出的問題是
車輛投放失衡，熱點淤積、末梢短缺
禁停區(qū)劃分不合理，企業(yè)執(zhí)行亂象
調(diào)度不及時，潮汐式供需矛盾突出
基礎(chǔ)設(shè)施不足，停放點/電子圍欄覆蓋不全
監(jiān)管力度不夠，違規(guī)停放屢禁不止
多主體協(xié)同不暢，治理合力不足
政策宣傳不到位，用戶知曉度低
其他
28. 結(jié)合您的身份，您最需要的共享單車差異化服務(wù)是
學(xué)生：周末彈性停放區(qū)、校園周邊高峰補(bǔ)車
上班族：高峰通勤道專項補(bǔ)車、換乘專屬停放區(qū)
老年居民：簡易操作指引、社區(qū)周邊便民停車點
租客：清晰的停放規(guī)則宣傳、全區(qū)域車輛覆蓋
跨區(qū)域通勤族：地鐵站接駁停放區(qū)、高峰車輛保障
其他
29. 您認(rèn)為應(yīng)如何優(yōu)化龍洞街道共享單車調(diào)度服務(wù)
增加高峰時段運維調(diào)度人員
建立政企聯(lián)動調(diào)度機(jī)制，精準(zhǔn)預(yù)判需求
增設(shè)晚間清運團(tuán)隊，及時清理堆積車輛
末梢區(qū)域定時補(bǔ)車，保障基礎(chǔ)供給
引入智能調(diào)度技術(shù)，提升調(diào)度效率
其他
30. 您對龍洞街道共享單車管理政策優(yōu)化的其他具體建議
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