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廣東社區(qū)共享代步工具（電動車／單車）機械安全新能用戶感知調(diào)查問卷
尊敬的受訪者：
您好！本次調(diào)研旨在了解廣東社區(qū)居民對共享單車/電動車機械安全性能的感知情況，數(shù)據(jù)僅用于課題研究，懇請您根據(jù)實際體驗如實填寫，感謝您的支持！
1. 您的性別
男
女
2. 您的年齡
18歲以下
18-25歲
26-40歲
41-55歲
55歲以上
3. 您使用共享單車／電動車的頻率
幾乎不使用
每月1-3次
每周1-3次
每周4-6次
每天使用
4. 您主要使用的共享代步工具類型有
共享單車
共享電動車
兩者都有
二、機械安全性能感知調(diào)查
5. 車架穩(wěn)固性（行駛過程中無晃動、變形）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
6. 剎車系統(tǒng)靈敏度（及時制動，不卡頓）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
7. 車輪防滑性與穩(wěn)定性（不打滑、跑偏）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
8. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性（轉(zhuǎn)向順暢、無卡頓）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
9. 減震效果（顛簸路面緩沖良好）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
10. 腳踏板承重穩(wěn)定性（站立／放置物品無塌陷）【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
11. 車把與車身連接牢固度【共享單車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
12. 車架穩(wěn)固性（行駛過程中無晃動、變形）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
13. 剎車系統(tǒng)靈敏度（及時制動，不卡頓）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
14. 車輪防滑性與穩(wěn)定性（不打滑、跑偏）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
15. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性（轉(zhuǎn)向順暢、無卡頓）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
16. 減震效果（顛簸路面緩沖良好）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
17. 腳踏板承重穩(wěn)定性（站立／放置物品無塌陷）【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
18. 車把與車身連接牢固度【共享電動車】
非常不安全(
1
)
非常安全(
5
)
三、安全使用體驗與問題
19. 您在使用過程中是否遇到過機械安全相關(guān)問題？（可多選）
剎車失靈／靈敏度下降
車架晃動／異響
車輪漏氣／變形
轉(zhuǎn)向卡頓／失靈
減震失效
未遇到任何問題
其他
20. 您在使用過程中遇到的其他機械相關(guān)的問題。
21. 請問該問題在使用過程中發(fā)生過多少次？
1次
5次以內(nèi)
6~10次
10次以上
22. 您認為共享代步工具的機械安全性能對您的使用選擇影響程度？
影響極大
影響較大
一般
影響較小
無影響
23. 您是否因為機械安全問題放棄使用某一品牌的共享代步工具？
是
否
24. 因為機械安全問題放棄使用該品牌共享代步工具的原因是？
四、改進建議
25. 從機械結(jié)構(gòu)角度，您認為最需要優(yōu)先改進的部件是？（可多選）
車架材質(zhì)與厚度
剎車系統(tǒng)類型（如鼓剎改碟剎）
減震器規(guī)格
車輪耐磨／抗壓性能
轉(zhuǎn)向機構(gòu)精度
折疊鎖止結(jié)構(gòu)
電池倉防護
26. 您對提升共享代步工具機械安全性能有哪些具體的建議？
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